MSC Group:Ita Airways, il governo torna a corteggiare Aponte

Giorgia Meloni cerca di coinvolgere il fondatore di MSC per garantire il peso ‘italiano’ dell’operazione

Gianluigi Aponte torna in pista per l’acquisto dell’ex Alitalia (oggi Ita Airways). Dopo avere abbandonato il dossier aperto durante il governo Draghi, il fondatore di MSC riappare sulla scena in qualità di destinatario di una specifica richiesta del governo Meloni.

A rendere noto il retroscena è Mf. Secondo la ricostruzione del giornale milanese, Aponte (che lo scorso anno era pronto a sborsare più di 560 milioni per il controllo della compagnia in partnership con Lufthansa) sarebbe stato incoraggiato dalla presidente del Consiglio. “La mossa di Meloni sarebbe scaturita dalla presa d’atto dell’errore di affidarsi totalmente a Lufthansa, che ha sì la maggioranza di alcune compagnie non tedesche (Austrian, Brussels Airlines, Swiss, ndr), ma in nes-un Paese rilevante controlla la compagnia di bandiera e dalla preoccupazione per il ruolo marginale che il piano tedesco riserva a Ita. Nel disegno di Spohr, infatti, è noto il declassamento di Malpensa, mentre si punta a rafforzare Linate per voli nazionali, europei e diretti agli hub tedeschi per volare nel mondo”.

Aponte tornerebbe dunque in pista, sempre al fianco di Lufthansa, a garanzia dell’italianità dell’operazione. Curiosamente, la discesa in campo di Aponte era stata contrastata a causa della sede svizzera del colosso dello shipping.

Fonte:
www.shipmag.it/aponte-msc-itaairways/

Finalmente direi!!!

Speriamo che il Governo italiano vada avanti per questa strada e coinvolga il Sior Aponte nell'acquisizione della compagnia ITA!

Personalmente sono mesi che spero in questa soluzione (come sicuramente ricorderete) in quanto sono assolutamente contrario alla soluzione tedesca che, inevitabilmente, non potrà mai prevedere un ruolo di primo piano per la compagnia di bandiera italiana!

Forza Aponte!

Wow x il proseguimento della iniziativa!Forza MSC e forza Aponte!

Mi viene da ridere leggendo questo articolo...perchè adesso???

Si sapeva sin dall'inizio del ritiro di Aponte che Lufthansa una volta acquisita ITA, l'avrebbe trasformata in una compagnia di medie e piccole dimensioni per ingrandire del tutto la capogruppo e favorendo di gran lunga il suo hub principale.

Perchè l'offerta fatta precedentemente da Aponte non andava bene?


E' adesso perchè il governo corteggia di nuovo Aponte cosa spera di ottenere?

Certo,l'acquisto di Italo ma soprattutto l'acquisto di AlisCargo Airlines (l'unica compagnia italiana di cargo aereo intercontinentale diventando cosi un vettore internazionale italiano con un codice/licenza IATA proprio) la dice tutta su come il Governo abbia completamente sbagliato l'operazione ITA.

Praticamente se Aponte ritornerebbe sui suoi passi non avrebbe più bisogno della Lufthansa come socio in quanto con l'acquisto di AlisCargo Airlines,MSC diventa un vettore aereo italiano e potrebbe acquisire direttamente la compagnia.

Ma...staremo a vedere come finirà quest'altra telenovelas italiana...

GaVi63, 17/08/2023 11:32:

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Mi viene da ridere leggendo questo articolo...perchè adesso???

Si sapeva sin dall'inizio del ritiro di Aponte che Lufthansa una volta acquisita ITA, l'avrebbe trasformata in una compagnia di medie e piccole dimensioni per ingrandire del tutto la capogruppo e favorendo di gran lunga il suo hub principale.

Perchè l'offerta fatta precedentemente da Aponte non andava bene?


E' adesso perchè il governo corteggia di nuovo Aponte cosa spera di ottenere?

Certo,l'acquisto di Italo ma soprattutto l'acquisto di AlisCargo Airlines (l'unica compagnia italiana di cargo aereo intercontinentale diventando cosi un vettore internazionale italiano con un codice/licenza IATA proprio) la dice tutta su come il Governo abbia completamente sbagliato l'operazione ITA.

Praticamente se Aponte ritornerebbe sui suoi passi non avrebbe più bisogno della Lufthansa come socio in quanto con l'acquisto di AlisCargo Airlines,MSC diventa un vettore aereo italiano e potrebbe acquisire direttamente la compagnia.

Ma...staremo a vedere come finirà quest'altra telenovelas italiana...

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Sicuramente è cambiato qualcosa nel frattempo...

E ciò che prima non era possibile... ora invece lo è diventato!

Francamente era incomprensibile la scelta di Lufthansa: mi viene da pensare che fosse già tutto organizzato fin dal principio per arrivare infine al Sior Aponte...

Meditate gente, meditate!