- Il piano prevede la costruzione di navi di prossima generazione per Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises da parte di Fincantieri insieme a miglioramenti infrastrutturali per Great Stirrup Cay
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. ha presentato oggi il più completo ordine di nuova costruzione della sua storia - un totale di otto navi all'avanguardia, che rappresentano quasi 25.000 posti barca aggiuntivi,
con nuove classi di navi per ciascuno dei suoi tre marchi pluripremiati e la costruzione di un molo multi-nave a Great Stirrup Cay, l'isola privata della Compagnia alle Bahamas e il suo porto di scalo più apprezzato nei Caraibi. Questa strategia decennale senza precedenti migliora l’offerta di prodotti, le esperienze degli ospiti e le infrastrutture operative, supportando la leadership sostenuta dell’azienda nella fornitura di vacanze in crociera innovative.
La consegna dei nuovi ordini di navi per tutti e tre i marchi è prevista in un periodo di dieci anni, tra il 2026 e il 2036. Dopo la consegna di quattro navi di classe Prima-Plus dal 2025 al 2028, si prevede che
Norwegian Cruise Line ne prenderà in consegna quattro circa. 200.000 navi di stazza lorda, ciascuna con una capacità di quasi 5.000 ospiti, nel 2030, 2032, 2034 e 2036, soggette a finanziamento 1 . Forte del successo delle navi della Classe Allura, l'ultima delle quali sarà consegnata nel 2025,
Oceania Cruises prenderà in consegna due navi da 86.000 tonnellate di stazza lorda, ciascuna con una capacità di 1.450 ospiti nel 2027 e nel 2029. Infine, a seguito del pluripremiate navi Explorer Class,
Regent Seven Seas Cruises prenderà in consegna due navi da 77.000 tonnellate di stazza lorda, ciascuna con una capacità di 850 ospiti, nel 2026 e nel 2029. Dettagli riguardanti i servizi della nave, le cabine, i ristoranti, le attività ricreative , efficienza, sostenibilità e altre caratteristiche saranno annunciate nei prossimi mesi.
"
Questo ordine strategico di nuove navi per tutti e tre i nostri pluripremiati marchi prevede la costante introduzione di navi all'avanguardia nella nostra flotta e consolida la nostra crescita a lungo termine. Ci consente inoltre di sfruttare in modo significativo la nostra scala operativa, rafforzare la nostra impegno per l’innovazione e migliorare la nostra capacità di offrire ai nostri ospiti nuovi prodotti ed esperienze, il tutto offrendo opportunità per migliorare l’efficienza della nostra flotta”,
ha affermato Harry Sommer, presidente e amministratore delegato di Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. “
Siamo altrettanto entusiasti con l’aggiunta di un nuovo molo a Great Stirrup Cay per supportare la nostra maggiore capacità nei Caraibi e molteplici navi che faranno scalo sull’isola, migliorando l’esperienza dei nostri ospiti e offrendo un accesso affidabile e senza interruzioni alla nostra isola privata tutto l’anno”.
In collaborazione con il costruttore navale italiano Fincantieri, ciascun marchio progetterà la propria nuova classe di navi e si concentrerà sulla creazione delle navi più grandi, efficienti e innovative della rispettiva flotta.
In linea con gli sforzi di sostenibilità della Società, si prevede che i nuovi progetti di navi faranno avanzare il viaggio verso la decarbonizzazione.
"
Nel corso degli anni, il nostro rapporto di lunga data con Norwegian Cruise Line Holdings si è radicato in una visione condivisa per il futuro dei viaggi marittimi, stabilendo costantemente nuovi standard per innovazione, lusso, sostenibilità e soddisfazione degli ospiti nel settore delle crociere",
ha affermato Pierroberto Folgiero, CEO e Direttore Generale di Fincantieri : “
Siamo entusiasti di lavorare su questi nuovi ordini di costruzione e di consegnare navi da crociera emblematiche che incarneranno la nostra eredità condivisa di eccellenza per le generazioni a venire”.
La Società ha ottenuto finanziamenti di credito all'esportazione a condizioni favorevoli per finanziare l'80% del prezzo contrattuale di ciascuna delle due navi Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, soggetto a determinate condizioni. Gli ordini di navi per Norwegian Cruise Line rimangono soggetti a finanziamenti, attualmente in corso.
Mark A. Kempa, direttore finanziario di Norwegian Cruise Line Holdings, ha commentato: “
prevediamo che questi investimenti strategici garantiranno la nostra traiettoria di crescita, miglioreranno significativamente il nostro profilo di utili e miglioreranno il valore per gli azionisti anche in futuro. Con una struttura di pagamento favorevole che include finanziamenti pre-consegna e modesti pagamenti rateali iniziali per questi ordini di navi, prevediamo comunque una forte riduzione della leva finanziaria netta di 1,5 turni entro la fine del 2024, rispetto al 2023, e ci aspettiamo che la Società continui a ridurre la leva finanziaria netta. ogni anno per il prossimo futuro.”
Sviluppo del nuovo molo a Great Stirrup Cay
Si prevede che il nuovo molo dell'isola privata della Società alle Bahamas, Great Stirrup Cay, verrà inaugurato nell'estate del 2024 e sarà completato entro la fine del 2025 con un investimento di circa 150 milioni di dollari.
Il nuovo molo sarà costruito per ospitare contemporaneamente due grandi navi delle attuali e future classi di navi della Società. Lo sviluppo del molo migliorerà l'esperienza degli ospiti a Great Stirrup Cay e, insieme ad Harvest Caye, l'isola privata della Società in Belize, continuerà a fornire agli ospiti destinazioni di livello mondiale nei Caraibi orientali e occidentali.
Fonte:
www.nclhltd.com/news-media/press-releases/detail/590/norwegian-cruise-line-holdings-unveils-bold-new-vi...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------