Il porto di Los Angeles ha riportato in vita un piano per la costruzione di un ulteriore terminal crociere nel passeggeri nell'Outer Harbor di San Pedro. L'opzione per un nuovo terminal crociere è stata rilasciata per la prima volta circa un decennio fa, ma accantonata durante la pandemia.
Il porto ha recentemente rilasciato una nuova bozza di richiesta di proposte (RFP), una versione preliminare di un documento che delinea lo scopo del lavoro, i requisiti come la disponibilità di parcheggio e le aspettative per un progetto. Eventuali nuovi sviluppi dovrebbero anche essere in grado di offrire alimentazione da terra alle navi da crociera alla luce delle preoccupazioni ambientali che porterebbero più banchine.
La bozza del documento afferma quanto segue: "
Il dipartimento portuale cerca di collaborare con una società di sviluppo di alto livello per lo sviluppo e le operazioni dei terminal crociere del porto interno ed esterno con l'obiettivo principale di espandere la capacità di attività crocieristica del porto per soddisfare la domanda futura, "
“
L'obiettivo è sviluppare strutture di crociera per gestire le navi più grandi che attualmente servono il mercato della costa occidentale, con spazio per espandere le operazioni in risposta al futuro dispiegamento di navi più grandi. I proponenti possono utilizzare un approccio graduale allo sviluppo dei nuovi terminal crociere”.
Il nuovo terminal, situato agli ormeggi 45-51, occuperebbe 13 acri di backland, prevede la riqualificazione di due moli esistenti e includerà 14 acri di parcheggio esterno associato.
Il nuovo terminal sarà in grado di gestire navi più grandi con maggiore capacità. Anche l'attuale
Los Angeles World Cruise Center , chiamato anche Inner Harbor Cruise Terminal, verrebbe riqualificato nell'ambito della RFP.
Sebbene il progetto sia in lavorazione da oltre un decennio, ha subito critiche pubbliche. Alcuni critici hanno affermato che il nuovo centro bloccherebbe la vista sull'acqua, avrebbe un impatto negativo sul traffico nautico locale in entrata e in uscita dal porto turistico e causerebbe congestione del traffico. T
uttavia, con l'aumento del traffico crocieristico, il porto ha deciso che l'impatto economico è più importante.
Secondo il direttore esecutivo del porto di Los Angeles Gene Seroka: “
Questa iniziativa di sviluppo delle crociere è fondamentale per la nostra attività, la nostra comunità e il LA Waterfront, e vogliamo assicurarci che sia fatta bene. Ogni nave da crociera che fa scalo nel porto di Los Angeles genera più di 1 milione di dollari nell'economia locale, quindi è importante massimizzare le nostre opportunità per portare più visitatori e entrate nella comunità".
Si prevede che un numero record di navi da crociera farà scalo nel porto di Los Angeles quest'anno, con 250 scali programmati a Los Angeles per tutto il 2023.
Princess Cruises gestisce metà della sua flotta dal porto di Los Angeles, mentre
Norwegian Cruise Line , Celebrity Cruises e Royal Caribbean effettuano tutte partenze regolari dal porto.
Fonte:
www.cruisehive.com/los-angeles-new-cruise-terminal-plan-underway-aga...
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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