A pochi giorni dalla consegna di MSC World Europa a Saint-Nazaire, il Direttore Generale di MSC Crociere per la Francia Patrick Pourbaix ha fatto il punto sui risultati dell'estate francese della compagnia, nonché sulle sue iniziative per aumentare e aumentare la sua quota nel mercato crocieristico francese.
Pourbaix ha detto sul ripristino dello slancio pre-COVID-19, "Se lo scorso inverno è stato difficile a causa dell'impossibilità di operare normalmente nei Caraibi e ci ha privato del nostro importante mercato delle Indie occidentali francesi, quest'estate è stata una bella sorpresa. Anche se le persone hanno prenotato in ritardo, n
on abbiamo mai venduto così tante crociere da Marsiglia come quest'anno; un passeggero su due che si imbarcava lì lo faceva su una nave MSC Crociere e molti erano i primi incrociatori”.
La scelta strategica di far ripartire l'intera flotta in primavera è tra le ragioni di questo successo, unita al raddoppio degli sforzi per spiegarne le intenzioni e offrire risposte concrete, agendo da 'transizionisti iperattivi'. Di conseguenza, il mercato francese di MSC Crociere si sta avvicinando al 90% di una normale occupazione estiva di passeggeri.
Una prospettiva forte
Con il sostegno finanziario del suo proprietario e la risorsa di una flotta moderna, la compagnia di crociere ha mantenuto intatte le sue navi e i piani di costruzione, il che significa una flotta di 23 navi nel 2023 e un aumento della capacità del 50% tra il 2019 e il 2023.
"Nel 2021 abbiamo lanciato MSC Virtuosa e MSC Seashore, e MSC World Europa saranno consegnate molto presto, seguite dall'inaugurazione di MSC Seascape a New York il 7 dicembre. La quinta e ultima nave della nostra classe Meraviglia, MSC Euribia, sarà consegnata nella primavera del 2023,'
ha delineato Pourbaix.
Con una tale flotta,
"dobbiamo riguadagnare qui una performance di crescita dinamica a un livello compreso tra il 25 e il 30% circa".
Per quanto riguarda Explora Journeys, il marchio di lusso della compagnia di crociere che verrà lanciato a luglio 2023, "le prime due navi saranno seguite da due alimentate a GNL e due unità extra sono già state ordinate". La quinta e la sesta nave di Explora Journeys saranno alimentate a GNL e una cella a combustibile a idrogeno e affronteranno lo slittamento del metano.
Voli dedicati, opzioni Stay & Cruise: un ruolo rafforzato come tour operator
Sull'influenza della compagnia di crociere in Francia e nel mondo, il GM ha affermato: "Noleggeremo più voli che mai per il mercato francese. È rassicurante sia per le agenzie di viaggio che per i nostri clienti.
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La prossima estate tre voli collegheranno Parigi a Trieste per Monfalcone, ad Atene e ad Amburgo per Kiel.
"
Questo inverno, un volo charter ITA Airways MSC Crociere da Parigi CDG consentirà ai passeggeri di raggiungere Hurghada in Egitto. Ci saranno anche partenze da Marsiglia, con MSC Bellissima, MSC Grandiosa e MSC Lirica che navigheranno nel Mediterraneo.
"
Per quanto riguarda Le Havre, che la compagnia punta a fare del secondo porto crocieristico in Francia, la Msc Virtuosa da 6.300 passeggeri offrirà quasi il doppio della capacità rispetto a Msc Preziosa".
Pourbaix è fiducioso dell'interesse del mercato francese per i prodotti che la compagnia di crociere ha da offrire, osservando che "il mercato francese dovrebbe anche essere molto ricettivo al nostro prodotto Stay & Cruise, inclusi voli, trasferimenti e pernottamenti in hotel prima dell'imbarco.
Questo è gestito e confezionato dal tour operator italiano di MSC Crociere. Abbiamo già preso alcune prenotazioni quest'estate.' Gli attuali soggiorni di due notti includono Venezia, Roma, Amburgo, Atene (con escursioni), Miami, Cape Canaveral (con biglietti per i suoi parchi) e New York, che sarà l'homeport di MSC Meraviglia da aprile 2023.
In Egitto il soggiorno di due notti sarà al Cairo, per crociere da Hurghada a bordo di MSC Splendida.
Un 'tocco francese'... per i passeggeri francesi
Difficoltà con le lingue straniere: uno dei motivi per cui il mercato francese non ha avuto la stessa crescita di Regno Unito, Germania, Italia o Spagna. Da qui l'idea di MSC Crociere di offrire ai propri passeggeri un ambiente in cui possano sentirsi più a proprio agio. "
Anche se il prodotto è piaciuto a loro, abbiamo pensato che potesse essere interessante compensare ciò che ritenevamo piuttosto impersonale su una nave da 5.000 passeggeri".
Invece di adattare completamente la nave per il mercato francese, significava "
aggiungere alcuni piccoli tocchi, come più personale di lingua francese, principalmente nei settori dell'intrattenimento e dei Kid's Club, mini-concerti in francese o feste a tema francese".
Quest'estate è stato effettuato un giro di prova sulla MSC Splendida con sede a Marsiglia ed è stato "un clamoroso successo", secondo Pourbaix, con oltre 33.000 passeggeri francesi durante la stagione.
Sono ancora aperte le prenotazioni per la crociera di Ognissanti della linea. In accordo con l'HQ di MSC Crociere, l'iniziativa sarà estesa da novembre a bordo di MSC Grandiosa, che opererà 50 crociere da Marsiglia fino alla fine del 2023 e fornirà
"un tocco ancora più deciso e raffinato".
Fonte:
www.seatrade-cruise.com/people-opinions/france-msc-cruises-plans-30-business-gro...
[Modificato da GaVi63 21/10/2022 20:47]
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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