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Orient Express:Wärtsilä fornirà il suo ultimo motore alle navi luxury della compagnia

Ultimo Aggiornamento: 06/10/2023 11:20
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Il gruppo tecnologico Wärtsilä fornirà il suo motore Wärtsilä 25DF dual-fuel (GNL) recentemente introdotto per due nuove navi da crociera di lusso a vela assistita. Le navi sono in costruzione presso il cantiere navale Chantiers de l'Atlantique (CdA) in Francia per Orient Express Silenseas, parte del gruppo alberghiero francese Accor. C'è un'opzione per altre due navi. L'ordine è stato prenotato da Wärtsilä nel maggio 2023.

Il motore Wärtsilä 25DF è il motore marino più efficiente ed ecologico nella sua gamma di potenza. È dotato di un sistema di turbocompressione a due stadi, iniezione di carburante common rail e controllo della combustione a livello di cilindro. Ciò consente densità di potenza ed efficienza senza precedenti su tutta la gamma operativa, garantendo bassi consumi di carburante ed emissioni ridotte.

Saranno navi da crociera molto speciali e saranno state progettate per operare con un elevato livello di sostenibilità ambientale. Per questo motivo è stato scelto il motore Wärtsilä 25DF. È silenzioso, compatto nelle dimensioni ma potente nelle prestazioni, quindi è stata la scelta perfetta per queste navi", ha affermato Yann Penduff, Project Manager di Chantiers de l'Atlantique.

Il Wärtsilä 25DF è un motore che supporta la transizione del settore marittimo verso una maggiore efficienza del carburante e un'impronta di carbonio molto ridotta. Segna l’inizio di una nuova era di motori a media velocità e di piccolo diametro a prova di futuro e rappresenta un passo importante verso il raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione da parte dell’industria marittima. Siamo lieti che sia stato selezionato per queste navi da crociera molto avanzate”, ha commentato Stefan Nysjö, Vice Presidente, Power Supply, Wärtsilä Marine Power.

L'intera gamma Wärtsilä comprende per ciascuna nave quattro motori Wärtsilä 25DF, ciascuno dei quali sviluppa 2.070 kW a 1.000 giri al minuto, quattro unità con valvola del gas (GVU) e quattro sistemi di post-trattamento delle emissioni Wärtsilä NOx Reducer (NOR) . La consegna delle attrezzature al cantiere è prevista a partire dall'autunno 2024.

La prima delle navi da 220 metri si chiamerà "Orient Express Silenseas". Le navi sono progettate per ospitare circa 116 passeggeri.

Fonte:
www.wartsila.com/media/news/05-10-2023-latest-wartsila-engine-to-make-its-debut-powering-new-luxury-cruise-ships...


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noipazziperlecrociere.freeforumzone.com/d/11821853/-/discussi...
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Sarà Wartsila a fornire il primo motore alla neo compagnia ultra-luxury Orient Express per il suo primo grande veliero-yacht più grande al mondo.
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