Hurtigruten Norwegian Coastal Express collabora con la principale organizzazione di ricerca SINTEF per creare navi a emissioni zero per la costa norvegese, con le prime pronte a salpare entro il 2030.
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Siamo entusiasti di annunciare la nostra iniziativa di sostenibilità più ambiziosa fino ad oggi; creando soluzioni per navi passeggeri a emissioni zero, utilizzando la costa norvegese come caso ideale. La nostra ambizione è quella di imbarcare una nave Hurtigruten Norwegian Coastal Express a emissioni zero entro il 2030",
ha affermato Daniel Skjeldam, CEO del gruppo Hurtigruten.
Fin dall'inizio nel 1893, l'Hurtigruten Norwegian Coastal Express ha trasportato passeggeri, merci e turisti locali tra 34 porti in quello che è noto come il viaggio per mare più bello del mondo.
L'azienda sta attualmente aggiornando la sua flotta esistente attraverso quello che è uno dei più grandi programmi di miglioramento ambientale del suo genere in Europa, che vedrà le emissioni di CO2 ridotte del 25% e di NOx dell'80%.
L'azienda punta a essere un leader nei viaggi sostenibili e il CEO di Hurtigruten Norway Hedda Felin chiarisce che l'obiettivo è zero emissioni.
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Abbiamo costruito la nostra ultima nave a combustibili fossili per il Norwegian Coastal Express. Quando percorreremo la rotta costiera per i prossimi 100 anni, sarà priva di emissioni, rendendo il viaggio più bello del mondo ancora più spettacolare”,
ha affermato Hedda Felin.
La costa norvegese come caso ideale
La rotta della Norwegian Coastal Express da Bergen a Kirkenes è un punto di partenza ideale per lo sviluppo di navi passeggeri a emissioni zero.
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Come gruppo abbiamo navi che navigano in tutto il mondo e vediamo che la costa norvegese è un luogo ideale per questo tipo di progetto rivoluzionario, dove possiamo beneficiare dell'esperienza innovativa norvegese nel trasporto ecologico",
ha aggiunto Skjeldam.
L'Hurtigruten Norwegian Coastal Express occupa una posizione unica lungo la costa in quanto ferma in 34 porti, il che significa che ci sono forti opportunità per utilizzare le future infrastrutture per l'energia verde e diversi porti pianificano di espandere la connettività elettrica a terra. La forte ricerca e l'industria marittima della Norvegia e la volontà politica di sostenere il trasporto marittimo ecologico sono fattori positivi che rendono la costa norvegese una soluzione perfetta per questo tipo di iniziativa.
Istituto di ricerca SINTEF a bordo
L'istituto di ricerca norvegese SINTEF è a bordo sin dall'inizio. SINTEF è una delle più grandi organizzazioni di ricerca indipendenti d'Europa, che detiene i principali ambienti professionali del mondo nell'ambito della tecnologia marittima verde e dei sistemi energetici.
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Con questo progetto, Hurtigruten Norvegia e SINTEF possono mostrare al mondo che è possibile realizzare navi passeggeri ecologiche e sostenibili nel prossimo futuro. La riduzione delle emissioni nel settore marittimo non è affatto un'impresa facile e abbiamo bisogno che aziende ambiziose come Hurtigruten Norvegia prendano iniziative come questa",
ha affermato Alexandra Bech Gjørv, presidente di SINTEF.
Il progetto include tutti gli aspetti di un nuovo programma di costruzione navale, dalla progettazione, propulsione, energia e carburante alle operazioni alberghiere e alle soluzioni digitali. L'obiettivo è che le nuove navi siano prive di emissioni sia in aria che in mare e sostenibili dal punto di vista dell'economia circolare.
In qualità di partner, SINTEF fornirà analisi, ricerca e sviluppo.
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La prima fase del progetto è già stata avviata e consiste in uno studio di fattibilità, che esamina soluzioni tecnologiche e operative per le navi Hurtigruten Coastal Express a emissioni zero sulla costa norvegese",
ha affermato Trond Johnsen, Direttore del mercato oceanico di SINTEF.
Nella fase successiva, i principali partner dell'industria marittima saranno invitati a partecipare per portare ulteriormente il progetto verso lo sviluppo e la qualificazione di progetti e tecnologie innovative di navi ecologiche.
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I combustibili e i sistemi di alimentazione a emissioni zero sono un'area di interesse ovvia per il progetto. Tuttavia, la disponibilità, i costi di produzione e la densità energetica di tali combustibili richiederanno anche massicci tagli nell'utilizzo di energia, rendendo l'efficienza energetica la probabile sfida principale".
disse Johnsen.
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Siamo orgogliosi di collaborare con SINTEF Ocean per aprire la strada alle nuove soluzioni necessarie. Per trasformare le grandi ambizioni in risultati concreti, accoppiare la nostra conoscenza della costa con l'esperienza di SINTEF è un fattore chiave”,
ha affermato Hedda Felin, CEO di Hurtigruten Norvegia.
Fonte:
press.hurtigruten.com/pressreleases/hurtigruten-norwegian-coastal-express-plans-first-emission-free-ship-by-2030...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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