Comunicato Stampa
- Finale della più forte stagione di crociere nella storia di Kiel
Giovedì scorso il Porto di Kiel ha concluso la sua stagione crocieristica di quest'anno con il "Vasco da Gama" all'Ostseekai. Dalla primavera, il porto del Mar Baltico ha contato un totale di 243 scali, quasi il 40% in più rispetto al 2019, la stagione con il maggior numero di crociere fino ad oggi.
Con 20 primi scali, la stagione crocieristica di quest'anno a Kiel è stata una cosa soprattutto per molte navi e compagnie di navigazione: una prima assoluta. La metà di tutte le prime chiamate sono state effettuate dalle sole compagnie di navigazione statunitensi, come
Norwegian Cruise Line e Regent Seven Seas Cruises. Ma anche le navi della British Carnival Cruise Line e della Hurtigruten erano a Kiel per la prima volta. "
Non ci sono mai stati così tanti scali inaugurali in una stagione",
afferma Dirk Claus, amministratore delegato di SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG, "
siamo particolarmente lieti che dopo diversi anni di pianificazione siamo riusciti ad attirare sempre più le compagnie di navigazione internazionali verso Kiel."
- Internazionalità
Un aspetto speciale della stagione di quest'anno a Kiel è stato anche l'elevato numero di chiamate in transito, che con 34 scali era di gran lunga superiore alle cifre degli anni precedenti. Pertanto, 70.000 dei 834.431 passeggeri di crociera totali hanno visitato Kiel solo come destinazione di viaggio. Sono stati anche loro a creare un'atmosfera particolarmente internazionale nella capitale dello stato durante l'alta stagione.
Oltre alle escursioni ad Amburgo e a varie destinazioni dello Schleswig-Holstein, molti dei passeggeri hanno trascorso il loro congedo a terra anche a Kiel. Oltre all'Orto Botanico Vecchio e alle Kiellinie, era soprattutto il centro cittadino ad essere favorito dagli ospiti.
"Kiel ha molto da offrire: un bellissimo centro città, buone opportunità di shopping e ristoranti e caffè tipici tedeschi. Ci è piaciuto molto",
hanno sottolineato Elizabeth e Rebecca dal Galles.
- Concentrati sull'energia da terra
Il Porto di Kiel è uno dei pionieri in Europa nell'espansione delle infrastrutture elettriche a terra per le navi. Oltre a fornire quotidianamente i traghetti di Stena Line e Color Line, dall'anno scorso la compagnia si è concentrata anche sull'alimentazione a basse emissioni per le navi da crociera. Per l'impianto elettrico a terra dell'Ostseekai, che è stato appositamente completato alla fine dell'estate del 2021, è stata quindi la prima stagione completa utilizzata principalmente per la necessaria integrazione delle navi da crociera.
Dopo il successo dei test tecnici quest'anno, non solo "AIDAprima" ma anche "Mein Schiff 4", "Mein Schiff 6", "Artania" e "Nieuw Statendam" sono stati attraccati a zero emissioni nel porto di Kiel. Altre navi hanno iniziato l'integrazione quest'anno e continueranno nella prossima stagione. Ciò rende il porto di Kiel uno dei principali porti tedeschi per l'integrazione delle navi da crociera. "
La nostra conclusione dopo la prima stagione di alimentazione a terra completa è che le navi dell'Ostseekai trovano un'eccellente infrastruttura e dipendenti con un vasto know-how che rendono possibile l'integrazione da parte nostra senza
qualsiasi problema",
afferma Claus. In questa stagione sono state fornite in totale
19 chiamate con elettricità verde europea.
Tuttavia, l'amministratore delegato chiarisce anche che si aspetta un maggiore impegno da parte di alcune compagnie di navigazione in futuro quando si parla di sostenibilità: "
Ovviamente, il retrofit tecnico delle navi deve ora avvenire in successione anche da parte delle compagnie di navigazione Sappiamo già da molte navi che i test di integrazione sono saldamente programmati per il 2023. Questo è un segnale importante!“ Per la prossima stagione, il PORTO DI KIEL prevede che il numero di scali forniti con alimentazione da terra triplicherà.
Secondo l'attuale rapporto sulla sostenibilità della Cruise Lines International Association (CLIA), l'85% delle navi dei suoi membri dovrebbe essere in grado di utilizzare l'energia da terra entro il 2028. Kiel è uno dei 29 porti da crociera nel mondo (2%) che disporre di un'infrastruttura adeguata.
Altre due strutture sono già in programma a Kiel e dovrebbero essere completate entro la fine del 2023 e riforniranno poi anche il terminal crociere di Ostuferhafen.
Fonte:
www.portofkiel.com/news-reader-en/end-of-cruise-season-2...