Immagine 3D del progetto Swap2Zero. Nel processo di gara, vengono presi in considerazione due sistemi di propulsione a vela, sopra la tecnologia Ayro Oceanwings.
Sostenibile, Propulsione assistita dal vento,Pronto per le emissioni zero
Continuando a essere un pioniere nell'innovazione marittima, PONANT si è impegnata in una nave transoceanica dal design unico, sostenendo l'evoluzione verso la neutralità del carbonio.
Il team di ricerca e sviluppo dell'azienda ha escogitato un concetto pionieristico che combina sei tecnologie rivoluzionarie, che ridefiniranno la navigazione futura.
Il veliero, che sarà pronto entro il 2030, mira ad essere un catalizzatore per nuove soluzioni energetiche per PONANT e l'industria in generale. Mentre PONANT ha scelto di unire le forze ancora una volta con l'architettura navale Stirling Design International, sono in corso discussioni per selezionare il cantiere navale per la consegna di questa nave molto evoluta e all'avanguardia.
Una rivoluzione tecnologica che mette la sostenibilità al centro del progetto
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Entro il 2030, la nostra futura nave mira ad avere zero emissioni di gas serra durante la navigazione, la manovra, il porto o all'ancora. La sua impronta di carbonio sarà ridotta durante tutto il suo ciclo di vita. L'energia rinnovabile fornita dal vento e dal sole sarà combinata con l'energia non fossile a basse emissioni di carbonio associata alle celle a combustibile",
spiega Hervé Gastinel, CEO di PONANT.
La prossima generazione di navi Ponant eco-progettate sarà una pietra miliare fondamentale per raggiungere la nostra ambizione di emissioni zero nette.
Con circa un centinaio di cabine e una lunghezza complessiva di 181 metri, il futuro veliero di PONANT sta aprendo la strada a una nuova era per l'industria marittima. In linea con le nuove normative europee e internazionali sulle emissioni di gas a effetto serra, PONANT sta adottando un approccio di eco-design senza precedenti. Questo è un importante progresso nella costruzione navale con la selezione di attrezzature e materiali basata su un'analisi del loro ciclo di vita fino al riciclaggio dei rifiuti.
PONANT dirige un progetto con un forte potenziale di replicabilità per accelerare la decarbonizzazione dell'industria cantieristica
Swap2Zero punta a zero emissioni di CO2 eq* in funzione, con un mese di autonomia essendo il primo a combinare
sei importanti elementi costitutivi della tecnologia di decarbonizzazione:
1. Un sistema di alimentazione a vela e uno scafo che forniscono in media il 50% dell'energia di propulsione utilizzando la forza del vento;
2. Una superficie per un totale di oltre 1.000 m? Di pannelli fotovoltaici, con dispositivi solari organici di nuova generazione eco-progettati integrati nelle strutture e nelle vele;
3. Una cella a combustibile a bassa temperatura che opera su idrogeno liquido per la propulsione, con l'acqua e il calore prodotti riciclati;
4. Una cella a combustibile ad alta temperatura per soddisfare i requisiti di carico dell'hotel della nave, con il calore emesso recuperato e utilizzato per produrre acqua calda;
5.Tecnologia di cattura del carbonio a bordo, unita alla cella a combustibile ad alta temperatura;
6.Un innovativo sistema di gestione dell'energia su misura per controllare e distribuire l'energia senza che nessun generatore sia in servizio.
Come parte del processo di gara d'appalto, vengono presi in considerazione due sistemi di propulsione a vela.Ecco un'immagine 3D di Swap2Zero con tecnologia Solid Sail.
La nave Swap2Zero fa anche parte del programma PONANT SCIENCE in linea con il nostro impegno nei confronti degli scienziati. Ospiterà ricercatori coinvolti nelle tecnologie di decarbonizzazione, una grande sfida nella battaglia per controllare il riscaldamento globale.
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PONANT è un'azienda di marinai focalizzata sull'esplorazione e l'innovazione, ed è questo spirito pionieristico che sta ispirando l'intero programma Swap2Zero",
afferma Hervé Gastinel, CEO di PONANT. "
Questa è molto più di una nuova nave. Vogliamo offrire una nuova modalità di navigazione e contribuire attivamente alla decarbonizzazione del settore marittimo. Il nostro team di ricerca e sviluppo interno ha riunito i migliori specialisti nella costruzione navale e nell'energia rinnovabile per immaginare e sviluppare un modello energetico che mira a zero emissioni. Con Swap2Zero, stiamo costruendo una vetrina tecnologica francese per convincere altre parti interessate a impegnarsi nella navigazione carbon neutral.
*CO2 eq = emissioni equivalenti di CO2 da pozzo a ruota; tiene conto delle emissioni di CO2, metano, N20
La campagna aziendale “La natura è la nostra guida” evidenzia il progetto della nuova nave
Fonte:
wordpress.ponant.com/wp-content/uploads/2023/07/PONANT-paves-the-way-towards-zero-carbon-navigation-with-its-iconic-newbuild-...
[Modificato da GaVi63 05/07/2023 23:00]
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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