Il progresso della costruzione della Silver Ray per Silversea Cruises ha raggiunto un traguardo significativo presso il cantiere navale Meyer Werft di Papenburg. La nave gemella della Silver Nova, la Silver Ray,
partirà dal molo di costruzione del cantiere questa domenica.
Secondo l'annuncio del cantiere navale, la presentazione della nuova nave avrà inizio intorno alle 11:30, mentre manovrerà fuori dal più piccolo dei due impianti di costruzione navale chiusi di Meyer Werft. Successivamente la nuova nave da crociera verrà ormeggiata al molo attrezzature all'interno del porto del cantiere.
Durante lo sganciamento avrà luogo l'installazione dell'albero del bunker di GNL sulla nuova nave da crociera, seguita dal posizionamento dell'imbuto sul molo delle attrezzature entro la prima serata di domenica.
Prima della partenza della Silver Ray, una sezione della sala macchine destinata alla nave da crociera Asuka III della compagnia giapponese NYK Cruises sarà spostata dalla sala a partire dalle ore 8 di domenica, consentendo lo sgombero necessario per la partenza della Silver Ray. . Successivamente, questa unità verrà riposizionata nella sala.
Domenica mattina gli spettatori a Papenburg potranno assistere alla breve partenza inaugurale della Silver Ray, durante la quale verranno condotti i primi test sulle eliche di prua e sugli stabilizzatori.
Dopo questa fase, sarà necessario ulteriore tempo per i lavori interni prima che la Silver Ray possa intraprendere il suo viaggio sul fiume Ems verso il Mare del Nord.
Al termine dei viaggi di prova nautica e tecnica in mare aperto, la nave verrà consegnata a Silversea Cruises.
La Silver Ray e la sua nave gemella rappresentano navi pionieristiche nel settore delle crociere, essendo le prime a integrare gas naturale liquefatto (GNL), un sistema di celle a combustibile per l'intera operazione alberghiera e batterie. Come affermato da Meyer Werft, queste nuove navi incorporano le misure più avanzate per mitigare le emissioni.
Lo sviluppo collaborativo di questa tecnologia ha coinvolto Meyer Werft, Freudenberg e Power Systems e la compagnia di navigazione. Inoltre, l’utilizzo di un sistema di celle a combustibile consente il funzionamento di una nave da crociera in ambienti portuali a zero emissioni.
Fonte:
crew-center.com/silverseas-silver-ray-reaches-major-construction-m...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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