Questo fine settimana vede l'inizio della stagione delle navi da crociera internazionali ai porti di Stoccolma con l'arrivo della nave da crociera Bolette al porto di Nynäshamn.
In totale sono prenotate 126 navi da crociera per il 2023, più che in qualsiasi altro porto svedese.
La stagione delle crociere nei porti di Stoccolma inizia domenica 16 aprile quando la prima nave da crociera dell'anno, Bolette, fa scalo al porto di Nynäshamn. Due giorni dopo la seconda nave da crociera della stagione, Aidamar, arriva al molo centrale di Stadsgården a Stoccolma. In totale, in questa stagione, che durerà fino alla fine di ottobre, sono prenotate 126 navi da crociera.
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Nonostante la difficile situazione mondiale, Ports of Stockholm ha il maggior numero di prenotazioni di navi da crociera di tutti i porti svedesi. Durante un anno normale, i passeggeri delle crociere spendono più di 600 milioni di corone svedesi nella regione di Stoccolma, il che significa molto per l'industria del turismo",
afferma Johan Wallén, direttore marketing e vendite di Ports of Stockholm.
L'interesse per Stoccolma come destinazione crocieristica rimane forte, ma il numero di scali di navi da crociera nel Mar Baltico settentrionale continua a risentire della guerra in Ucraina. In un anno normale ci sarebbero più del doppio degli scali di navi da crociera nei porti di Stoccolma.
L'industria delle crociere in tutto il mondo, a parte nel Mar Baltico settentrionale, si è ripresa dopo i duri anni della pandemia. Da molti anni
Ports of Stockholm è membro sia di Cruise Baltic che di Cruise Europe. L'obiettivo attuale di entrambe queste organizzazioni è collaborare con i porti del Mar Baltico settentrionale – Stoccolma, Helsinki e Tallinn – per investire e pianificare un ritorno ai livelli normali. Per Ports of Stockholm ciò significa circa 300 scali di navi da crociera a stagione.
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A Stoccolma abbiamo obiettivi ambientali elevati e lavoriamo sistematicamente con importanti questioni di sostenibilità in collaborazione con i nostri clienti e con altri porti. Una di queste collaborazioni riguarda la gestione sostenibile dei rifiuti solidi e liquidi delle navi. Quest'anno completeremo anche uno degli impianti di collegamento elettrico a terra per le navi da crociera presso il nostro molo Stadsgården nel centro della città. Gli impianti elettrici a terra per le navi da crociera non sono comuni in Europa, ma porteranno a una riduzione delle emissioni di inquinanti atmosferici dalle navi",
spiega Jens Holm, presidente del consiglio di amministrazione dei porti di Stoccolma.
Ports of Stockholm collabora anche con altri porti per aumentare la sostenibilità all'interno del segmento delle crociere. Insieme ai porti di Copenaghen/Malmö, Aarhus e Helsinki, i porti di Stoccolma hanno ricevuto sovvenzioni dell'UE per investire in strutture di collegamento elettrico a terra per le navi da crociera. Ciò significa che le navi da crociera in porto non hanno bisogno di avere i loro motori ausiliari in funzione.
Per la parte del progetto dei porti di Stoccolma, il finanziamento sostiene l'installazione di impianti energetici a terra presso gli ormeggi S167 (pronti nel 2023) e S160 (pronti nel 2024) presso il molo Stadsgården nel centro della città.
Fonte:
www.portsofstockholm.com/about-us/news/2023/the-cruise-season-starts-at-ports-of-st...
Sito web Porti di Stoccolma
www.portsofstockholm.com/
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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