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AIDA Cruises : Sulla buona strada a emissioni zero già nel 2040

Ultimo Aggiornamento: 15/09/2021 15:14
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14/09/2021 16:55
 
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Entro il 2040, dieci anni prima degli obiettivi climatici dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO), la compagnia di crociere vuole essere sulla buona strada con la sua flotta in modo neutro dalle emissioni. AIDA Cruises contribuisce così attivamente al raggiungimento degli obiettivi climatici di Parigi e del Green Deal europeo.

Con la sua strategia di crociera ecologica, l'azienda mostra come ha affrontato per molti anni le sfide globali del cambiamento climatico.

Le tappe più importanti in sintesi:

- 2004: L'utilizzo della corrente da terra è già preso in considerazione con l'ordinanza per AIDAdiva e per tutte le altre nuove costruzioni .

- 2011: Aggiudicazione del contratto per le prime navi al mondo che possono essere alimentate con gas naturale liquefatto (GNL) a basse emissioni o alimentazione da terra nel porto .

- 2016: Messa in servizio di : oltre alla possibilità di approvvigionamento di GNL in porto , la nave dispone anche di un collegamento elettrico a terra e di un sistema di pulizia dei gas di scarico.

- 2017: Premiere ad Amburgo: AIDAsol è la prima nave da crociera ad utilizzare il primo sistema di alimentazione da terra d'Europa.

- 2018: Anteprima mondiale: Commissioning di AIDAnova, la prima nave da crociera ad essere alimentata da GNL a basse emissioni e ad essere insignita del “Blue Angel” nel 2019 . L'utilizzo del GNL è una tecnologia ponte per AIDA Cruises. Insieme a vari partner del mondo degli affari e della scienza, si stanno già lavorando a soluzioni per la produzione di gas liquefatto senza CO2.

- 2019: Dieci navi della flotta AIDA sono capaci di alimentazione da terra o sono tecnicamente preparate per questo, seguiranno altre navi.

- 2021: Grazie all'iniziativa AIDA Cruises, verranno aperti i sistemi di alimentazione da terra a Kiel e Rostock . Le celle a combustibile saranno utilizzate per la prima volta a bordo di AIDAnova . Messa in servizio di AIDAcosma , la seconda nave da crociera a GNL di AIDA.

- 2022: Una nave AIDA avrà il più grande sistema di accumulo di batterie fino ad oggi nella crociera.
Come parte della sua strategia Green Cruising, AIDA Cruises non sta solo investendo nelle ultime tecnologie ambientali per le sue nuove costruzioni, ma sta anche lavorando intensamente alla ricerca di soluzioni tecniche per le navi della flotta esistente.

Si tratta, ad esempio, della questione se nel prossimo futuro sarà possibile installare su una nave celle a combustibile così efficienti da poter fornire gran parte dell'energia necessaria per le attività alberghiere, ad esempio. O come riciclare i rifiuti come materiali riciclabili a bordo per la generazione di energia e molto altro.

L'uso attento delle risorse è un altro pilastro fondamentale dell'impegno di AIDA Cruises per la sostenibilità. L'obiettivo è, ad esempio, ridurre del 30% lo spreco alimentare per persona a bordo entro la fine del 2022 rispetto al 2019. Il numero di articoli in plastica monouso è già stato ridotto del 50% rispetto al 2018. Entro la fine del 2022 è previsto un risparmio del 75% rispetto al 2018.

L'azienda pubblica ulteriori informazioni, fatti e cifre su www.aida.de/aidacares .

Fonte:
www.aida.de/aida-cruises/presse/pressearchiv/newsdetails/aida-cruises-will-bereits-2040-emissionsneutral-auf-kurs-sein.24...
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15/09/2021 11:12
 
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Un ottima notizia da parte di AIDA Cruises ,anticipare di 10 anni gli obbiettivi climatici.

Complimenti alla AIDA!
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15/09/2021 15:14
 
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AIDA Cruises fa un bilancio del tutto positivo per quanto riguardo l'emissioni zero.

Un programma che sta abbondantemente rispettando e che spera di anticipare 10 anni prima gli obiettivi climatici dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) previsti per il 2050.

Complimenti alla AIDA Cruises!
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