Le tre grandi compagnie di crociere continuano a bruciare denaro

Carnival Corporation, Royal Caribbean Group e Norwegian Cruise Line Holdings stanno ancora bruciando denaro mentre alcune navi emergono dal disarmo e tornano operative.

I numeri del consumo di denaro potrebbero aumentare nel terzo trimestre con costi aggiuntivi per riattivare le navi, manutenzione necessaria, potenziali bacini di carenaggio, approvvigionamento, recupero dell'equipaggio e altro ancora.

Solo una delle tre grandi compagnie di crociere ha fornito stime sul consumo di denaro del terzo trimestre, indicando che sarebbe vicino al 45%.

- Carnival Corporation

Per Carnival Corporation, il consumo di cassa dell'azienda per la prima metà del 2021 è stato di 500 milioni di dollari al mese, migliore di una previsione precedente di 550 dollari. Il miglioramento è dovuto principalmente alla tempistica dei contanti ricevuti dalle vendite delle navi poco prima della fine del secondo trimestre e ad alcune altre piccole variazioni del capitale circolante.

Con il rapido rilancio delle navi e una breve finestra di prenotazione per le crociere annunciata vicino alla partenza, la società ha affermato che non fornirà una previsione per il tasso di consumo di liquidità del terzo trimestre.

- Royal Caribbean Group

Royal Caribbean Gropu ha riportato il suo tasso di consumo di cassa mensile medio per il secondo trimestre del 2021 a circa 330 milioni di dollari , leggermente superiore rispetto al trimestre precedente poiché la società ha restituito altre navi in ​​funzione.

Simile a Carnival, Royal Caribbean non fornisce previsioni per il terzo trimestre.

"L'ambiente rimane fluido e, per questo motivo, non stiamo fornendo una stima del consumo di denaro o le relative compensazioni generate da entrate e depositi di nuovi clienti. Evidenzierò che il tasso di combustione per le navi che sono tenute in cassa integrazione dovrebbe essere coerente con le nostre precedenti aspettative", ha affermato Jason Liberty, vicepresidente esecutivo e CFO, in merito alla richiesta di utili del secondo trimestre della società.

- Norwegian Cruise Line Holding

Norwegian Cruise Line Holdings ha dichiarato che il suo consumo medio di cassa nel secondo trimestre è stato di $ 200 milioni al mese, superiore alla sua previsione di $ 190 milioni guidata dall'annuncio di ulteriori rilanci di navi nel piano di ripresa del viaggio della compagnia e delle relative spese di riavvio.

"Per quanto riguarda il terzo trimestre, prevediamo che il nostro tasso di consumo di cassa mensile medio aumenterà a circa $ 285 milioni man mano che le spese di riavvio accelerano con l'entrata in servizio di ulteriori navi", ha affermato Mark Kempa, vicepresidente esecutivo e CFO. "Le spese di riavvio sono principalmente legate al riposizionamento, all'approvvigionamento e all'arresto delle navi, all'attuazione di nuovi protocolli di salute e sicurezza e a un aumento misurato degli investimenti di marketing che generano domanda".

Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/25647-the-big-three-cruise-corporations-continue-to-burn-cash-here-s-how-m...

Si sapeva che viaggiavano in perdita, troppo pochi passeggeri, questo purtroppo a mio parere si ripercuoterà sul cliente con l aumento dei prezzi.
Speriamo che il mercato inizi a girare!

Carnival Corporation, Royal Caribbean Group e Norwegian Cruise Line Holdings forniscono informazioni precise sul tasso di consumo di cassa del recente passato, ma solo NCLH si sbilancia e fa previsioni anche sul consumo di cassa mensile del prossimo trimestre che dovrebbe salire a 285 milioni di dollari al mese!

Speriamo che tutto si rimetta in movimento al più presto perché questa situazione non è più sostenibile a lungo!

Speriamo che le compagnie non puntino ad offrire meno servizi e meno attenzione ai crocieristi proprio per risparmiare qualcosina...

Vedremo...

IOSI (Silvia(2020)), 10/08/2021 19:51:

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Si sapeva che viaggiavano in perdita, troppo pochi passeggeri, questo purtroppo a mio parere si ripercuoterà sul cliente con l aumento dei prezzi.
Speriamo che il mercato inizi a girare!

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Speriamo che i prezzi non aumentino e che il conto non lo debbano pagare i clienti...

Però se non aumenteranno i prezzi credo che diminuiranno i servizi e le attenzioni offerti a bordo...

and1974, 11/08/2021 07:00:

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Speriamo che i prezzi non aumentino e che il conto non lo debbano pagare i clienti...

Però se non aumenteranno i prezzi credo che diminuiranno i servizi e le attenzioni offerti a bordo...

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Questo nn sarebbe bello!!! 😜

IOSI (Silvia(2020)), 10/08/2021 19:51:

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Si sapeva che viaggiavano in perdita, troppo pochi passeggeri, questo purtroppo a mio parere si ripercuoterà sul cliente con l aumento dei prezzi.
Speriamo che il mercato inizi a girare!

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Ma più che troppo pochi passeggeri,credo che la perdita maggiore sia dovuta al fermo di oltre il 50% della flotta di ogni singola compagnia...il fermo, genera una perdita giornaliera enorme.

and1974, 11/08/2021 07:00:

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Speriamo che i prezzi non aumentino e che il conto non lo debbano pagare i clienti...

Però se non aumenteranno i prezzi credo che diminuiranno i servizi e le attenzioni offerti a bordo...

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La seconda parte del tuo "credo"è la più probabile

Anto2018, 11/08/2021 10:37:

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Questo nn sarebbe bello!!! 😜

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Secondo me qualche servizio è già stato tagliato in realtà...

GaVi63, 11/08/2021 11:59:

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Ma più che troppo pochi passeggeri,credo che la perdita maggiore sia dovuta al fermo di oltre il 50% della flotta di ogni singola compagnia...il fermo, genera una perdita giornaliera enorme.

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Sicuramente GaVi tenere una nave ferma è un salasso enorme per le compagnie, giorno dopo giorno...

GaVi63, 11/08/2021 12:01:

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La seconda parte del tuo "credo"è la più probabile

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Ti ringrazio GaVi.

Temo che questa seconda parte del mio 'credo' sia in qualche modo già in corso...