Noi...Pazzi per le Crociere Noi...Pazzi per le Crociere è un forum interamente dedicato al mondo delle crociere,con l’intento di dare le ultime informazioni sulle crociere e condividere esperienze e consigli sulla vacanze a bordo delle navi da crociera.

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Bacini di carenaggio chiave delle navi da crociera a novembre 2023

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    GaVi63
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    10 09/11/2023 23:25





    Sempre più navi da crociera stanno entrando in bacino di carenaggio prima della stagione invernale. Dai normali lavori di manutenzione ai grandi progetti di modernizzazione, ecco alcuni dei principali bacini di carenaggio che si svolgeranno questo mese:

    - Amera
    Cruise Line: Phoenix Reisen
    Capacità: 834 ospiti
    Stazza: 38.000
    Anno di costruzione: 1988
    Periodo di bacino di carenaggio: dal 25 settembre al 14 dicembre
    Cantiere navale: Remontowa Shipyard (Danzica, Polonia)

    Dopo essere arrivata al cantiere navale di Remontowa a fine settembre, Amera di Phoenix Reisen è sottoposta a un importante progetto di ammodernamento .

    Durante il refitting verranno sostituiti tutti i motori dell'Amera, così come i cambi e gli alternatori. Verrà inoltre sostituito il quadro elettrico principale e verranno installate nuove eliche. Allo stesso tempo, i servizi alberghieri della nave stanno subendo numerosi aggiornamenti, con miglioramenti alle aree pubbliche e alle cabine passeggeri.

    - Queen Mary 2
    Compagnia di crociera: Cunard
    Capacità: 2.620 ospiti
    Stazza: 151.400
    Anno di costruzione: 2004
    Periodo di bacino di carenaggio: dal 23 ottobre al 12 novembre
    Cantiere navale: Damen Rotterdam (Rotterdam, Paesi Bassi)

    La Queen Mary 2 è sottoposta a un normale bacino di carenaggio presso il cantiere navale Damen di Rotterdam. Dopo essere arrivata alla struttura a fine ottobre, la nave Cunard è sottoposta a regolare manutenzione, oltre a ispezioni, lavori di classe e revisione tecnica.

    Prevista per riprendere il servizio il 16 novembre, la nave da 151.400 tonnellate vedrà anche piccoli aggiornamenti alle sue cabine e alle aree pubbliche, con la sostituzione di tappeti, tappezzerie e altro ancora.

    - Viking Jupiter
    Compagnia di crociera: Viking
    Capacità: 930 ospiti
    Stazza: 42.200
    Anno di costruzione: 2019
    Periodo di bacino di carenaggio: dal 26 ottobre al 7 novembre
    Cantiere navale: Zincaf (Genova, Italia)

    La Viking Jupiter sta effettuando un bacino di carenaggio di routine a Genova, in Italia. Completando i cinque anni nel 2024, la nave sarà sottoposta a manutenzione generale, oltre a revisioni tecniche, lavori di classe e ispezioni.

    Dopo aver ripreso il servizio il 7 novembre, la nave Viking Cruises offrirà una crociera di una settimana nel Mediterraneo prima di riposizionarsi in Sud America attraverso una traversata transatlantica di 20 notti.

    - Marella Explorer 2
    Compagnia di crociera: Marella Cruises
    Capacità: 1.814 ospiti
    Stazza: 70.606
    Anno di costruzione: 1995
    Periodo di bacino di carenaggio: dal 31 ottobre al 26 novembre
    Cantiere navale: Navantia (Cadice, Spagna)

    La Marella Explorer 2 è recentemente entrata nel bacino di carenaggio del cantiere navale Navantia a Cadice, in Spagna. Oltre alla regolare manutenzione, la nave da 1.814 ospiti è ora sottoposta a ispezioni di classe, revisioni tecniche e lavori di manutenzione generale.

    A seguito del progetto, l'Explorer 2 dovrebbe accogliere nuovamente i passeggeri per una traversata transatlantica alla fine di novembre. Trasferita a Marella Cruises nel 2019, la nave costruita nel 1995 entrò originariamente in servizio per Celebrity Cruises come Century.

    - Costa Diadema
    Compagnia di crociere: Costa Crociere
    Capacità: 3.700 ospiti
    Stazza: 132.000
    Anno di costruzione: 2014
    Periodo di bacino di carenaggio: dal 5 novembre al 19 novembre
    Cantiere navale: Chantier Naval de Marsiglia (Marsiglia, Francia)

    Prima di partire per una crociera di riposizionamento in Sud America, la Costa Diadema sta effettuando un normale bacino di carenaggio presso il Chantier Naval de Marsiglia, in Francia.

    Oltre alla manutenzione regolare, alle revisioni tecniche e alle ispezioni di classe, la nave da crociera costruita nel 2014 è destinata a ricevere aggiornamenti alle aree pubbliche e alle cabine, con locali rinnovati, nuovi mobili imbottiti, nuovi tappeti e altro ancora.

    Fonte:
    cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/11/key-cruise-ship-drydocks-in-nov...
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    Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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    and1974
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    00 10/11/2023 06:44
    Molte navi sono attualmente in drydock o lo hanno terminato da poco: fondamentale una sosta ai box per affrontare la stagione invernale!

    Grazie a GaVi per queste info, sempre graditissime!
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    IOSI
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    10 10/11/2023 08:19
    Manutenzione o rinnovamento sempre.
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    and1974
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    00 10/11/2023 13:37
    IOSI (Silvia(2020)), 10/11/2023 08:19:

    Manutenzione o rinnovamento sempre.

    Assolutamente sì IOSI!

    È la ricetta per mantenere in forma le navi nel corso degli anni!

    👍👍👍
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    GaVi63
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    10 10/11/2023 21:54
    Re:
    and1974, 10/11/2023 13:37:



    È la ricetta per mantenere in forma le navi nel corso degli anni!

    👍👍👍



    Giusta definizione😀


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    Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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    and1974
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    10 11/11/2023 07:32
    Re: Re:
    GaVi63, 10/11/2023 21:54:



    Giusta definizione😀



    Grazie GaVi!