I principali bacini di carenaggio delle navi da crociera a gennaio includono un rapido lavoro su alcune navi tradizionali e la continua conversione dell'ex Maasdam nel Rinascimento di CFC per il suo avvio mirato al mercato crocieristico francese.
Per ulteriori informazioni sul mercato dei bacini di carenaggio e delle riparazioni delle navi da crociera, consultare il rapporto 2023 Drydock and Refurb di Cruise Industry News.
- Carnival Elation
Cruise Line: Carnival Cruise Line
Capacità: 2.040 passeggeri
Tonnellaggio: 70.367
Anno di costruzione: 1998
Drydock Durata: 21 gennaio - 11 febbraio
Località cantiere: Caraibi
La Carnival Elation sta subendo un bacino di carenaggio programmato alla fine di questo mese. Attualmente con sede a Jacksonville, la nave costruita nel 1998 è destinata a svolgere lavori di routine in classe, oltre alla manutenzione tecnica e alberghiera, prima di riprendere il servizio l'11 febbraio.
- Independence of the Seas
Compagnia di crociera: Royal Caribbean International
Capacità: 3.600 passeggeri
Tonnellaggio: 160.000
Anno di costruzione: 2008
Durata del bacino di carenaggio: dal 6 gennaio al 17 febbraio
Ubicazione del cantiere: Europa
Anche Independence of the Seas di Royal Caribbean è programmato per un bacino di carenaggio di routine questo mese. Attualmente in viaggio verso un cantiere navale in Europa, la nave da 160.000 tonnellate sarà sottoposta a lavori di classe, miglioramenti tecnici e manutenzione alberghiera. Dopo il ritorno in Nord America, l'Independence riprenderà il servizio il 17 febbraio.
- Queen Victoria
Cruise Line: Cunard
Capacità: 2.000 ospiti
Tonnellaggio: 90.000
Anno di costruzione: 2007
Drydock Durata: dal 2 gennaio al 4 gennaio
Luogo del cantiere navale: Europa
La Queen Victoria è stata sottoposta a riparazioni di emergenza in Spagna all'inizio di questo mese, come parte di un bacino di carenaggio non programmato. Secondo i media locali , i tre giorni del cantiere visitato si sono svolti durante una normale crociera, con i passeggeri rimasti a bordo mentre si lavorava su una delle eliche della nave.
- Spirit of Discovery
Compagnia di crociera: Saga Cruises
Capacità: 1.000
Tonnellaggio: 55.900
Anno di costruzione: 2019
Drydock Durata: dall'8 gennaio al 2 febbraio
Luogo del cantiere navale: Europa
Lo Spirit of Discovery trascorre la maggior parte del mese di gennaio in un cantiere navale europeo. Dopo aver subito la manutenzione ordinaria, oltre al lavoro in classe, agli aggiornamenti tecnici e alla manutenzione dell'hotel, la nave di Saga Cruises riprenderà il servizio il 2 febbraio.
- Westerdam
Cruise Line: Holland America Line
Capacità: 1.900
Tonnellaggio: 82.348
Anno di costruzione: 2004
Drydock Durata: 19 gennaio - 3 febbraio
Località cantiere: Asia
Un'altra nave sottoposta a manutenzione ordinaria e lavori di classe a gennaio, la Westerdam sarà attraccata in Asia. Segnando il ritorno di Holland America nella regione, la nave costruita nel 2004 accoglierà gli ospiti a Singapore, il 3 febbraio.
- Renaissance
Cruise Line: CFC – Compagnie Française de Croisières
Capacità: 1.258
Tonnellaggio: 55.451
Anno di costruzione: 1993
Drydock Durata: da ottobre a maggio
Ubicazione del cantiere: Europa
Il lungo bacino di carenaggio di Renaissance continua a progredire a gennaio. Dopo quasi tre anni di inattività, l'ex Maasdam si prepara a entrare in servizio per CFC, una nuova compagnia di crociere francese.
In fase di ampi aggiornamenti tecnici e lavori di ristrutturazione dell'hotel, la nave da 1.258 ospiti debutterà a maggio
Fonte:
cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/01/january-cruise-ship-dryd...
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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