World dream
Sei mesi dopo il crollo di Genting Cruise Line filiale del gruppo Genting Hong Kong , Cruise Industry News esamina lo stato di ogni nave oceanica gestita dall'ex conglomerato crocieristico.
- Global Dream
Marchio precedente: Dream Cruises
Anno di costruzione: 2022
Capacità: 5.000 ospiti
Località: Wismar, Germania
Stato: In attesa di decisione/acquirente
Dopo aver visto demolire lo scafo della sua nave gemella , la Global Dream è ancora in attesa di un potenziale acquirente.
Con il 75% della sua costruzione terminata, la nave da 208.000 tonnellate rimane al molo di costruzione dell'ex MV Werften a Wismar, in Germania. Precedentemente di proprietà di Genting, il cantiere è recentemente passato di mano ed è ora controllato da ThyssenKrupp Marine Systems.
- Crystal Endeavour
Marchio precedente: Crystal Cruises
Anno di costruzione: 2021
Capacità: 200 ospiti
Località: Gibilterra
Stato di Anchorage: In attesa di decisione/acquirente
Dopo sei mesi di limbo, il Crystal Endeavour continua ad aspettare una decisione sul suo futuro.
La nave da spedizione costruita nel 2021 è attualmente ancorata al largo di Gibilterra ed
è stata recentemente associata a Silversea Cruises . Finora, tuttavia, nessun annuncio ufficiale è stato fatto da nessuna delle parti coinvolte.
- World Dream
Marchio precedente: Dream Cruises
Anno di costruzione: 2017
Capacità: 3.400 ospiti
Località: Singapore
Stato di Anchorage: In attesa di decisione/acquirente
Un'altra nave in attesa di una decisione sul suo futuro, la World Dream rimane ancorata al largo di Singapore.
Precedentemente gestita dal marchio Dream Cruises, la nave costruita nel 2017 è stata arrestata e portata sotto la gestione di V.Ships Leisure a marzo .
- Genting Dream
Marchio precedente: Dream Cruises
Anno di costruzione: 2016
Capacità: 3.400 ospiti
Località: Sud-est asiatico
Stato: noleggiato a Resorts World Cruises
Ora in navigazione per Resorts World Cruises, il Genting Dream offre attualmente una serie di brevi crociere nel sud-est asiatico.
Con partenza da Singapore, l'operazione include visite in Malesia e Indonesia, segnando il lancio del nuovo operatore crocieristico, che ha noleggiato la nave costruita nel 2016 a maggio.
- Crystal Serenity
Marchio precedente: Crystal Cruises
Anno di costruzione: 2003
Capacità: 980 ospiti
Località: In viaggio per Trieste, Italia
Stato: Venduto ad A&K Travel Group
Dopo aver trascorso diversi mesi arrestata alle Bahamas, la Crystal Serenity è stata messa all'asta a giugno e ora sta salpando per l'Italia.
Insieme alla sua nave gemella Crystal Symphony, la nave costruita nel 2003 è stata acquisita da A&K Travel Group . I nuovi proprietari, che hanno acquistato anche il marchio Crystal Cruises e altri asset, hanno in programma di rilanciare l'azienda di lusso nel 2023.
- Crystal Symphony
Marchio precedente: Crystal Cruises
Anno di costruzione: 1995
Capacità: 848 ospiti
Località: In viaggio per Trieste, Italia
Stato: Venduto ad A&K Travel Group
Già sotto sequestro alle Bahamas, la Crystal Symphony è in viaggio verso l'Italia a seguito di un'asta giudiziaria.
Come la sua compagna di flotta Crystal Serenity, la nave di lusso costruita nel 1995 è stata acquistata da A&K Travel Group e dovrebbe riprendere il servizio nel 2023 .
- Explorer Dream
Marchio precedente: Dream Cruises
Anno di costruzione: 1999
Capacità: 2.000 ospiti
Località: Port Klang, Malesia
Stato: In attesa di decisione/acquirente
L'Explorer Dream è attualmente ancorato al largo di Port Klang, in Malesia. Precedentemente gestita da Dream Cruises, la nave costruita nel 1999 continua ad attendere una decisione sul suo futuro.
Dopo aver trascorso la maggior parte della pandemia offrendo crociere nazionali a Taiwan, è arrivata in Malesia a marzo.
- SuperStar Aquarius
Marchio precedente: Star Cruises
Anno di costruzione: 1993
Capacità: 1.529 ospiti
Località: Sud-est asiatico
Stato: Dovrebbe essere demolita
Dopo essere stato rinominato e rinominato a maggio, l'ex SuperStar Aquarius è attualmente chiamato Arius, sotto la bandiera di St. Kitts e Nevis.
La nave avrebbe dovuto essere demolita insieme ad altre ex navi Star Cruises , ma la nave ha lasciato il sud-est asiatico a maggio per quello che si credeva fosse il suo ultimo viaggio. Invece di salpare verso un cantiere di demolizione, tuttavia, la nave costruita nel 1993 è salpata per lo Sri Lanka, dove,
secondo i media locali, rimarrà in disarmo per il mese successivo.
- SuperStar Gemini
Marchio precedente: Star Cruises
Anno di costruzione: 1992
Capacità: 1.472 ospiti
Località: Port Klang, Malesia
Stato: Dovrebbe essere demolita
Come la sua nave gemella, l'ex SuperStar Gemini è arrivata di recente in Sri Lanka per un mese di riposo.
Prevista anche la demolizione , la nave da crociera di 30 anni ha visto anche un cambio di nome e registro, essendo ora chiamata Gem sotto la bandiera di St. Kitts e Nevis.
- Star Pisces
Marchio precedente: Star Cruises
Anno di costruzione: 1991
Capacità: 1.384 ospiti
Località: Sud-est asiatico
Stato: Da demolire
La Star Pisces sarà smantellata in India. Dopo aver lasciato il sud-est asiatico a fine maggio , l
a nave è arrivata ad Alang all'inizio di questo mese e dovrebbe essere spiaggiata presto.
Precedentemente gestito dal marchio Star Cruises, l'ex traghetto da crociera offriva crociere di una notte in partenza dal porto di Hong Kong.
- The Taipan
Marchio precedente: Star Cruises
Anno di costruzione: 1989
Capacità: 64 ospiti
Località: Penang, Malesia
Stato: Venduto a OM Ships
In precedenza la nave più piccola di Genting, la Taipan è stata venduta a OM Ships a maggio . La famosa organizzazione religiosa tedesca progetta di trasformare la nave costruita nel 1989 in una nave missionaria e in una libreria galleggiante.
Prima di entrare in servizio per i suoi nuovi armatori, il mega yacht da 32 cabine è destinato a subire un'importante trasformazione in un cantiere navale asiatico ancora da definire.
- SuperStar Libra
Marchio precedente: Star Cruises/MV Werften
Anno di costruzione: 1988
Capacità: 1.494 ospiti
Località: Aliaga, Turchia
Stato: arenato per la demolizione
Il SuperStar Libra è ora in fase di smantellamento in Turchia dopo essere stato arenato per essere demolito all'Aliaga Ship Breaking Yard a maggio
Precedentemente gestita da Star Cruises, la nave da crociera costruita nel 1988 fungeva da hotel gongolante presso l'MV Werften, un cantiere navale di proprietà di Genting in Germania, dal 2018 .
Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/27815-july-update-here-s-what-happened-to-the-former-genting-cruise-lines-sh...
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Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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