Hurtigruten Group sta spostando le navi tra le sue diverse operazioni come parte di un'iniziativa di crescita strategica a lungo termine.
Come parte del riordino della nave,
la Otto Sverdrup viene trasferita a Hurtigruten Norvegia, mentre la Maud viene schierata nelle regioni polari.
La mossa arriva come una naturale estensione della sua divisione operativa nel 2021, ha affermato il gruppo in una dichiarazione preparata, e segue una ristrutturazione che ha creato funzioni di supporto dedicate per Hurtigruten Expeditions e Hurtigruten Norway.
Attualmente offrendo itinerari verso la costa norvegese navigando andata e ritorno dal Regno Unito,
la Maud integrerà ora il programma di spedizioni della compagnia nell'Artico e in Antartide .
Precedentemente chiamata Midnatsol, la nave da 16.151 tonnellate è stata dedicata a tempo pieno alle crociere esplorative da quando è stata trasferita a Hurtigruten Expeditions nel 2021.
Precedentemente in servizio per il servizio costiero della compagnia, la nave costruita nel 2003 è stata completamente ristrutturata nello stesso anno e attualmente ha una capacità di 500 ospiti.
La Otto Sverdrup, nel frattempo, sarà trasferita alla Hurtigruten Norway, che gestisce il servizio regolare del gruppo sulla costa norvegese.
Precedentemente chiamata Finnmarken, la nave costruita nel 2002 è attualmente dedicata alle spedizioni in Norvegia a vela andata e ritorno dalla Germania.
Trasferita a Hurtigruten Expeditions nel 2020, la nave da 500 ospiti è stata sottoposta a diversi lavori di ristrutturazione negli ultimi anni.
Nel 2021, ad esempio, la Otto Sverdrup è diventata la terza nave a batteria del gruppo dopo un importante progetto di ammodernamento presso il Green Yard Kleven in Norvegia. La nave era inoltre attrezzata per utilizzare i collegamenti di alimentazione da terra durante lo stesso refitting.
Tutte le aree pubbliche e le cabine erano state precedentemente aggiornate e rinnovate durante un progetto diverso nel 2020, ha affermato Hurtigruten all'epoca.
Tra le sue flotte costiere e di spedizione, il Gruppo Hurtigruten gestisce attualmente una flotta di 16 navi da crociera, tra cui le sorelle a propulsione ibrida Roald Amundsen e Fridtjof Nansen.
Fonte:
cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/07/hurtigruten-ship-shuffle-otto-sverdrup-to-coast-maud-to-antarctica-and...------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Viaggiare è dare un senso alla propria vita, viaggiare è dare vita ai propri sensi.
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