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Le compagnie di crociera prorogano la sospensione volontaria della crociera in Brasile fino al 18 febbraio

Ultimo Aggiornamento: 02/02/2022 21:57
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01/02/2022 20:07
 
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La pausa crocieristica volontaria in Brasile è stata nuovamente prorogata. Secondo CLIA Brasile, le compagnie di crociera che servono il mercato locale hanno deciso di estendere la loro sospensione operativa di altri 14 giorni.

"La decisione mira ad analizzare l'evoluzione della situazione epidemiologica del Paese e anche a proseguire le discussioni necessarie con le autorità nazionali, statali e comunali competenti per la ripresa della stagione", si legge in un comunicato.

Secondo i più recenti regolamenti e protocolli locali, tutte le città e gli stati visitati dalle navi devono approvare il riavvio, ha affermato CLIA.

Con la proroga, le operazioni domestiche in Brasile sono ora sospese fino al 18 febbraio.

Nel Paese sono attualmente impiegate cinque navi da crociera di Costa Crociere e MSC Crociere.

Le navi sono ancorate al largo del porto di Santos e pronte a riprendere il servizio, "con protocolli sanitari pienamente implementati e oltre settemila membri dell'equipaggio brasiliani e stranieri a bordo e pronti per il lavoro", secondo CLIA.

Dopo essere iniziata a novembre, la stagione nazionale brasiliana si è completamente interrotta all'inizio di gennaio.

All'epoca, CLIA Brasile aveva annunciato che la sospensione volontaria del servizio di tre settimane era determinata dall'“incertezza sull'applicazione e l'interpretazione” dei protocolli operativi utilizzati per il programma locale nel Paese.

Le cinque navi da crociera hanno imbarcato oltre 130.000 passeggeri prima della pausa, ha affermato l'associazione, con solo 1.100 casi confermati di COVID-19 tra di loro.

Il numero "rappresenta meno dell'uno per cento delle persone servite dalle navi, che include ospiti e membri dell'equipaggio", ha aggiunto, evidenziando le misure di salute e sicurezza utilizzate dalle navi durante la navigazione nel Paese.

Il protocollo locale prevede la vaccinazione obbligatoria contro il COVID-19 sia per gli ospiti che per l'equipaggio, oltre ai test pre-imbarco, l'uso di mascherine e la ridotta capacità degli ospiti.

Le compagnie di crociera eseguono anche frequenti test a bordo e applicano il distanziamento sociale.

Quando vengono identificati i casi, i protocolli "aiutano a massimizzare il contenimento con procedure di risposta rapida progettate per proteggere tutti gli ospiti e l'equipaggio, nonché le comunità visitate dalle navi", ha spiegato CLIA.

"Data questa supervisione e il tasso eccezionalmente alto di vaccinazione richiesta a bordo, l'incidenza di malattie gravi è drammaticamente inferiore a quella a terra e i ricoveri sono stati rari", ha aggiunto l'associazione.

La stagione brasiliana 2021-2022 durerà fino a metà aprile e si prevedeva di attirare più di 360.000 passeggeri, con un impatto di quasi 310 milioni di dollari sull'economia locale.

Fonte:
www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/26709-cruise-lines-extend-voluntary-cruise-suspension-in-brazil-until-feb...
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02/02/2022 06:30
 
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Spostata al 18 febbraio la data della ripartenza delle crociere in Brasile: chissà se questa volta verrà rispettata o se ci sarà invece una nuova proroga...
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02/02/2022 09:02
 
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and1974, 02/02/2022 06:30:

Spostata al 18 febbraio la data della ripartenza delle crociere in Brasile: chissà se questa volta verrà rispettata o se ci sarà invece una nuova proroga...

Speriamo ci sia questa ripartenza!
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02/02/2022 10:46
 
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Continua la sospensione delle crociere in Brasile...adesso è prorogata fino al 18 febbraio,speriamo che sia l'ultima!

5 nave ferme tra Costa e MSC è un bel danno economico sia per le compagnie che per le città/stati dove attraggono le navi durante i loro itinerari di crociera.
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Anto2018, 02/02/2022 09:02:

Speriamo ci sia questa ripartenza!

Prima o poi Anto...
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02/02/2022 21:57
 
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GaVi63, 02/02/2022 10:46:

Continua la sospensione delle crociere in Brasile...adesso è prorogata fino al 18 febbraio,speriamo che sia l'ultima!

5 nave ferme tra Costa e MSC è un bel danno economico sia per le compagnie che per le città/stati dove attraggono le navi durante i loro itinerari di crociera.

Concordo con le tue osservazioni GaVi!

👍👍👍
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